Das Konfigurierbare – VELO DE VILLE SEB 490 SMOOTH

Für den ambitionierten Fahrer bietet das SEB 490 Smooth mit dem Bosch Active Line Plus Motor die perfekte Basis. Dazu weist der Rahmen nahezu keine Schweißnähte auf und unterstützt so die sportliche Optik.

Erhältlich in 2 verschiedenen Rahmenformen

Wave Smooth Intube 27,5
Diamant Smooth Intube 27,5

Verschiedene Ausstattungspakete

Happy Size 160

Mehr Stabilität trotz eines höheren Gesamtgewichts? Wir garantieren mit dem Happy Size Paket eine Belastbarkeit des Rades von bis zu 160 kg.

• Gabel: RST Vogue Air Remote Lockout
• Sattelstütze: by.Schulz Parallelogramm G.2 ST
• Sattel: SR Viaggio XXL
• Vorbau: Ergotec Octopus 50 XL Ahead
• Lenker: Trekking XL
• Speichen: Nirosta 2,34 ED schwarz

Cross

Mache dein Rad zum echten Offroader. Dazu kommen auch noch eine sportliche Federgabel und viele weitere Komponenten für das Fahren abseits der Straße.

Premium

Premium Qualität durch und durch: Wir ersetzen die hochwertigen Komponenten durch noch bessere.

• Gabel: RST Vogue Air Remote Lockout
• Scheinwerfer: Busch & Müller IQ-X E 150 Lux
• Rücklicht: Busch & Müller Toplight Line Brex
• Glocke: Knog
• Bremsen: Shimano Disc Deore T6000
• Pedale: Industriekugellager
• Rahmenschloss: mit Kettenaufnahme

Comfort

Für den täglichen Einkauf oder einen entspannten Tagesausflug – wenn du Wert auf Komfort legst, bist Du hier richtig.

 

Lust auf eine Probefahrt – Das Bergamont E-Trailster Pro

E-MTB-Trail-Spezialist mit kraftvoller Bosch Drive Unit der neuesten Generation sowie maximaler Bosch-625-Wh-PowerTube-Akku-Integration.

Besonderheiten


  • RockShox 35 Silver TK Federgabel mit 160 mm Federweg
  • Shimano XT/Deore 1×12 Schaltung mit breiter Gangabstufung
  • Shimano BR-MT420 hydraulische Vierkolben-Scheibenbremse
  • Gravity orientierter Reifenmix aus Schwalbe Magic Mary und Hans Dampf
  • Variosattelstütze für schnelle Sitzhöhenverstellung
  • Bosch Gen. 4 Performance Line CX Drive Uni

Ausstattung


Frame sizes S/M/L/XL
Colour turquoise (shiny)
Frame 29″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, PowerTube Akku, 150 mm Federweg
Fork RockShox 35 Silver TK, 160 mm, air, 15×110 mm Achse
Shock X-Fusion 02 Pro RLX, 3 Position Compression Adjustment, einstellbare Zugstufe
Rear derailleur Shimano Deore XT, RD-M8100, Shadow Plus
Shifter Shimano Deore, SL-M6100, 1×12-fach, Rapidfire Plus-Schalthebel
Cassette Shimano Deore, CS-M6100, 10-51t
Chain KMC e12S
Crank FSA CK-320, 34t, 165 mm
Bottom bracket Bosch, Isis
Motor Bosch Performance Line CX, Gen. 4, 250 W, 36 V, max. 25 km/h
Battery Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 625 Wh
Display Bosch Purion
Assistance modes Eco (+60%), Tour (+140%), eMTB (+140 – 340%), Turbo (+340%), Schiebehilfe (-5 km/h)
Brakes Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben, Shimano SM-RT30, 203 mm
Brake levers Shimano BL-MT401, hydraulische Scheibenbremse
Rims Alex EXR30, Disc, geöst, Breite: 30 mm
Front hub Shimano HB-MT400-B, Centerlock, Disc, 15×110 mm Achse
Rear hub Shimano FH-MT410-B, Centerlock, Disc, 12×148 mm Achse
Spokes Sapim Leader
Tyres VR: Schwalbe Magic Mary Evo, Faltreifen, Addix Soft, 29×2.60″, HR: Schwalbe Hans Dampf Evo, Faltreifen, Addix Soft, 29×2.60″
Tubes Schwalbe SV19FB Light
Headset Prestine PT F13X, A-Headset, semi-integriert, Tapered
Handlebar Syncros Hixon 2.0, Riser Lenker, Höhe: 12 mm, Breite: 780 mm
Stem Syncros FL2.0, +/-6°
Grips Ergon GA20
Saddle Syncros Tofino 2.5
Seat post Syncros Duncan 2.5, Dropper Post, 150 mm (Rahmenhöhe “S”: 125 mm), Lenkerfernbedienung
Pedals ohne
Weight 25,10 kg

Neu in unserer Ausstellung – Bergamont E-Revox Sport

Modernes 29″-Hardtail mit innovativer, kraftvoller Bosch Drive Unit und maximaler Bosch-625-Wh-PowerTube-Akku-Integration.

Besonderheiten


  • Suntour Federgabel mit 100 mm Federweg
  • Präzise, zuverlässige Shimano Deore 1×11 Schalttechnologie
  • Maxxis Rekon Trailbereifung
  • Bosch Gen. 4 Performance Line CX Drive Unit

Das Thema Integration hat uns dazu gebracht, das zentrale Bauteil Rahmen neu zu überdenken. An die Stelle des klassischen Rahmens tritt ein Chassis-Konzept, eine anpassbare Basiskonstruktion mit unterschiedlichen Ausprägungen, je nach zu verbauender Motoren- oder Batterie-Technologie oder Einsatzzweck. Diese Bottom-Up Konzeption ermöglicht maximale Integration, auch im preislichen Einstiegsbereich.

Maximale Erweiterung der Reichweite durch die werkseitige Vorbereitung der Montage- und Anschlussmöglichkeit für eine zweite Batterie.

Vorbereitung des Rahmens für die interne Kabelverlegung bei nachträglicher Montage einer höhenverstellbaren Sattelstütze.

 

Weitere Details unter Bergamont E-Revox Sport

 

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